懸臂梁稱重傳感器用于超薄型汽車衡一端固定、一端加載、傳力形式多樣，并設有良好密封結構。受力后自動調心好，安裝容易、使用方便、互換性好，廣泛應用于各種超薄型電汽車衡、單軌吊秤，料斗秤等。
型號： JLHC-103
更新日期： 2024-04-24
訪問次數(shù)：920
| 品牌 | 津梁玉衡 |
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懸臂梁稱重傳感器用于超薄型汽車衡產品概述：
懸臂梁傳感器，一端固定、一端加載、傳力形式多樣，并設有良好密封結構。受力后自動調心好，安裝容易、使用方便、互換性好，廣泛應用于各種超薄型電汽車衡、單軌吊秤，料斗秤等。
懸臂梁稱重傳感器用于超薄型汽車衡產品結構圖：
外形尺寸表：
技術參數(shù)：
參數(shù) | 單位 | 技術指標 |
靈敏度 | mV/V | 2.0±0.01 |
非線性 | ≤ %F·S | ±0.03 |
滯后 | ≤ %F·S | ±0.03 |
重復性 | ≤ %F·S | ±0.03 |
蠕變 | ≤ %F·S / 30min | ±0.03 |
零點輸出 | ≤ %F·S | ±1 |
零點溫度系數(shù) | ≤ %F·S / 10℃ | ±0.03 |
靈敏度溫度系數(shù) | ≤ %F·S / 10℃ | ±0.03 |
工作溫度范圍 | ℃ | -20℃ ~ +80 ℃ |
輸入電阻 | Ω | 380±2Ω |
輸出電阻 | Ω | 350±2Ω |
安全過載 | %F·S | 150%F·S |
絕緣電阻 | MΩ | ≥5000 MΩ（50 VDC） |
推薦激勵電壓 | V | 10V ~ 15V |
注：如需輸出4-20mA,0-5V需外配變送器
稱重傳感器衡器上使用的一種力傳感器。電阻應變式稱重傳感器原理，它能將作用在被測物體上的重力按一定比例轉換成可計量的輸出信號。不同使用地點的重力加速度和空氣浮力對轉換的影響，稱重傳感器的性能指標主要有線性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。
